２００８ スコルパ SCORPA T-Ride 250F 。※ハンドガードは画像のアルミ物から黒い物に変わります。
希少純正前後・未使用フェンダーオマケです。フロントタイヤ/IRC VE35 リアIRC VE33sゲコタ 前後新品から３キロほど使用。リチウムイオンバッテリー新品(最初始動はキックの方がかかります)。
※自賠責保険も令和8年７月まで約４年ありますので取り引き成立後２週間以内に名義変更出来る人でお願いします。
車両と書類(登録書類・譲渡書・自賠責保険証)となります。
予備エンジンありますから希望者には５万円で譲ります(購入価格１３万円でした)。※即決価格での購入者にはオマケします。

トライアル車とエンデューロ車の中間的な車両になります。実働車ですがWRエンジンのクセでT-Rideの欠点であるクラッチ切れや繋がりが悪くきちんと調整が必要と思います。
セル+キック共に始動できます。エンジンは、ヤマハ エンデューロレーサー WR250F ５バルブ。パワー、レスポンスはセローとは別物です
ヤマハWR250Fよりキャブ、フライホイール、CDIなどが変更されてるようです。
で購入しましたので細かいことは良くわかりません。覚えていることのみ書きます。ケイヒンPWKキャブ・乾式→湿式エアフィルタ（RTL250F用）タイプに変更・フレーム補強（ステアリングヘッド部、Frスプロケット部他）
・フライホイール改良品・改良型CDI・電動ファン スイッチ追加(手動で入り切)
トライアル向けクラッチディスク交換 等してあるようです。
保安部品は付いていましたがブレーキランプとホーンはありません。
Frフォークは要O/Hです。（インナーチューブに傷有りオイルストーンで磨いています。）

破損、修正多数あります。エンジンクランクケース後部のフランジ部にクラックがありJBウエルドにて簡易補修しています。
オイル漏れしない部位で気付かず乗っていました。気になる方は交換が必要です。


外車ですのでそれなりの整備、メンテナンスが欠です。バイク初心者には不向きです。
品質、程度を気にされる方は入札をご遠慮ください。外車レーサーをご理解頂ける方願います。スピードメーターはサイクルメーターで配線してないので不動です。
エンジン始動時動画https://www.youtube.com/watch?v=HGnn69PYfYU
個人売り買いにご理解の有る方・希少性優先の方へ。神経質な方は入札をご遠慮ください。ノークレーム・ノーリターンでお願いします。
※発送希望の方は自分で業者を手配し落札者の着払いのみ受けます。


前橋市に置いてありますので車両確認希望の方は早めに連絡お願いします。試乗できます。 落札後現車確認しキャンセルの場合は・落札価格の10％いただきます。
個人ですのでローン・下取りや交換はできません。自己紹介も読んでください。





（2022年 8月 25日 15時 40分 追加）https://www.youtube.com/watch?v=T8wft_b_y6Q
エンジンの画像を載せました。
エンジンクランクケース後部のフランジ部にクラックがありJBウエルドにて簡易補修していますと。前所有者様から聞いたのでそのとおりに書きましたが目視でどの部分なのか私には分かりませんでした。エンジンは異音や白煙など吐くことなく調子はよいかと思います。動画で確認お願いします。